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乙醇汽油氢能源兴起淘中方哀悼安南汰燃油车甘

2019/01/11 来源:潜江信息港

导读

王琳琳 张洪杰日前,工信部副部长辛国斌透露,我国已启动禁售传统燃油车的相干研究,将制定我国传统能源汽车退出时间表。消息传出的个工

  王琳琳 张洪杰日前,工信部副部长辛国斌透露,我国已启动禁售传统燃油车的相干研究

乙醇汽油氢能源兴起淘中方哀悼安南汰燃油车甘

,将制定我国传统能源汽车退出时间表。

  消息传出的个工作日,与新能源产业相干的多家上市公司股价开盘即大涨。

  中国汽车工程学会理事长付于武对《中国经营报》说道:“禁售燃油车是天大的事,无论是政府还是行业都要对历史负责,要慎之又慎。

  中国汽车产业的发展要与国家的能源战略相契合,孤独的时候要多元化代替。

  ”值得注意的是,近日,国家生命一直在风风雨雨中继续发改委、国家能源局、财政部等10五个部委联合印发了《关于扩大生物燃料乙醇生产和推行使用车用乙醇汽车的实施方案》(以下简称《乙醇汽车实施方案》)。

  此外,去年发布的《“十三五”战略性新兴产业发展规划》中则提出,进一步发展壮大与氢能源相干的新能源汽车、新能源、节能环保等战略性新兴产业。

  在发展纯电动汽车的同时,包括日产、奔驰等在内多家车企已经开始多元化燃料布局,在新能源汽车领域寻求多路径突破。

  能源多元化“从顶层设计上看,中国汽车产业发展战略一定要与国家的能源战略相契合。

  ”在第二届中国汽车品牌论坛上,付于武表示,“现在国家能源战略很明确,多元化仍然是国家能源战略的基点,如果大家认为新能源就是电动化,这个描写或引导方向是不完整的。

  ”付于武认为,汽车企业具有充分主导权,政府要考虑到中国国情,多元替换。

  据了解,目前国家已在山西、甘肃和贵州等省份进行乙醇汽车汽车试点工作。

  而《乙醇汽车实施方案》则显示,2020年全国范围内将基本实现车用乙醇汽油的全面覆盖。

<命运对任何人都是公平的p>  除了乙醇汽油燃料以外,氢能源燃料的产业化也已逐步展开。

  在科学技术部高新技术发展及产业化司副司长续超前看来,“氢具有来源广、可远距离运输、实现快速补充、可开发性比较强等特点。

  氢能源燃料汽车已经成为汽车产业的重要发展方向,目前我国多部门已出台燃料电池支持的措施。

  ”而汽车电动化、智能联、节能化将成为今后的发展趋势,其中节能化这一趋势将会严格要求能源的碳排放量。

  一位汽车行业分析师表示:“立足于当下汽车产业的发展,电池、燃料电池和传统燃油必然有一个共同发展的阶段,燃料能源多元化是未来发展的重心,但当下电动汽车仍是重头戏。

  ”加速突破“目前很多人将新能源汽车等同于电动汽车,但事实并非如此,新能源汽车的涵盖范围很大,除了电动汽车以外,还包括其他形式的燃料能源汽车。

  ”上述分析师表示。

  实际上,我国的燃料电池汽车目前属于示范运营阶段,但这并不妨碍企业在燃料电池领域的布局。

  早涉及氢燃料电池确当属丰田汽车,并在一定程度上。

  根据计划,其氢燃料电池车全球销量在2020年以后将到达3万辆以上。

  一样踏足氢燃料电池车领域的还有奢华品牌奔驰。

  在今年法兰克福国际车展上,奔驰旗下的氢燃料电池动力量产车型奔驰GLC F-GELL正式亮相,奔驰泄漏这款车型有望在2018年上市销售。

  专注于研究氢燃料电池车的EnerMaster能硕创始人游李兴表示:“从能源来讲,氢可控性更强,可塑性较强;从环保层面来说,可以满足低碳环保的需求。

  但存在的现实问题是本钱高。

  ”与

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