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宝马技术高管升任副总裁加速电动车投产0

2019/04/15 来源:潜江信息港

导读

近期华晨宝马高层进行一系列人事调剂,其中海森出任华晨宝马新任CEO1职的同时将兼任现有职务技术及生产高级副总裁。今日华晨宝马正式宣布代替海森

近期华晨宝马高层进行一系列人事调剂,其中海森出任华晨宝马新任CEO1职的同时将兼任现有职务技术及生产高级副总裁。今日华晨宝马正式宣布代替海森博士出任技术及生产高级副总裁一职的继任者。通社从华晨宝马汽车有限公司官方得悉:现任沈阳铁西工厂的厂长恩格宏博士(bert Engelhorn)将升任技术及生产高级副总裁,并于2016年5月1日履新。

履新后的恩格宏将全面负责管理位于沈阳两个整车生产工厂、一个发动机工厂,以及研发和采购业务。与此同时,恩格宏还将推动华晨宝马新高压电池中心的建设。下一阶段宝马还将加大在华的新能源产品布局,对此,宝马团体大中华区总裁兼首席执行官康思远先生于近日与通社沟通时泄漏:未来我们将推出更多插电式混合动力车型,宝马在华的沈阳工厂正在建设高压电池中心,是我们为长时间发展所做出的投资。恩格宏曾在沈阳工厂负责华晨宝马电动车之诺E1的生产管理,具有丰富的工厂管理经验。

这也将成为国内在华建设动力电池的豪华车制造商,并为后续的宝马插电式混合动力车型提供电池。目前,宝马已在华投产插电式混合动力车型530Le,后续有望再基于2系旅行车、新3系和全新X1打造的3款国产插电混合动力车。

对目前正在华晨宝马沈阳工厂建设的高压电池中心的重要性,康思远还表示:我们重要的核心竞争力知道如何管理电池的能量,尤其是电池产生的热能,我们认为电动车触及安全上重要的能力,所以我们要自己来做。这座电池中心未来将为华晨宝马所生产的插电式混合动力车提供电池,这是支持宝马加速在华电动车发展的关键一步。

此次升任华晨宝马技术及生产高级副总裁1职的恩格宏,他拥有柏林工业大学博士学位。在德国亚琛工业大学任职生产工程学助理教授长达5年时间。随后于2011年加盟宝马团体,前后在德国慕尼黑、雷根斯堡工厂任职;随后于2014年调往中国,出任华晨宝马铁西工厂厂长,负责管理BMW X1、3系和之诺1E的生产管理工作。

在即将出任新职位前,恩格宏在今年顺利完成了华晨宝马投产的第四款国产车型创新BMW2系旅行车的生产管理工作。同时即将于下半年投产的全新一代X1也由恩格宏提早部署好铁西工厂现有生产线的改造,完成新车SOP,顺利推动华晨宝马下一阶段新产品的投产工作。

对于恩格宏的工作能力,华晨宝马汽车有限公司总裁兼首席执行官海森博士给予高度肯定,并表示:作为1名出色的,恩格宏博士在BMW X1、3系和之诺产品的生产管理、铁西工厂产能提升和新产品投产准备等方面做出了巨大贡献。同时还祝贺恩格宏博士在新岗位上取得成功。(通社 2016年4月28日 北京报导)

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