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路虎明年推揽胜运动版混动车油耗仅33L

2019/04/16 来源:潜江信息港

导读

在2013年法兰克福车展上,路虎正式发布了采取混合动力系统的揽胜运动版。该款车型在纯电模式下续航里程为32km,而在混动模式下百千米油耗

在2013年法兰克福车展上,路虎正式发布了采取混合动力系统的揽胜运动版。该款车型在纯电模式下续航里程为32km,而在混动模式下百千米油耗仅为3.3L。而近日通社从路虎(中国)官方处了解到:新一代揽胜运动版混动车型将正式推出,并且新车将在明年正式引入国内。

混动车型采用3.0L柴油引擎 明年引入国内

在今年3月举行的纽约车展上,路虎全新一代揽胜运动版正式亮相。并在6月份正式登陆中国市场,先期共引入了搭载3.0L和5.0L两款机械增压汽油发动机的车型。而该款全新车型未来还将推出搭载柴油发动机的车型,同时采取柴油混动系统的产品则将在明年正式引入国内市场销售。

揽胜运动版混动车型采取了一套由3.0L V6柴油发动机和电动机组成的混合动力系统,功率248kw,扭矩则达到了700Nm,其中电动机输出功率为35kw,扭矩为170Nm。而在传动系统方面,全新混动车型与普通版一样采用了来自于ZF的8速自动变速器。

百千米油耗仅为3.3L 燃效提升64%

全新混动版车型得益于该套混合动力系统的应用使其km/h加速时间仅为6.9秒,相较老款柴油车型9.3秒的加速时间有了很大幅度的进步。并且在动力表现提高的同时,全新揽胜运动版混动车型的百千米油耗仅为3.3L,相比老款柴油车型9.2L的油耗表现,燃油效力提升了约64%。

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